海归博士姜永栎:海归领航智慧城“视”-姜,永,栎,智慧,进行-中国宁波网-新闻中心

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海归博士姜永栎:海归领航智慧城“视”


  “创业者有时候真的就像孤胆英雄一样,在所有人都质疑你的时候,要坚信自己的目标。”海归博士、浙江省“千人计划”特聘专家,宁波海视智能系统有限公司总经理姜永栎,像一名人工智能领域的造梦师,正在用技术实践着改造世界的梦想。

  “技术控”回国创业

  “当时国内计算机视觉方面还比较落后,我希望出国把更尖端的技术带回来。”和别人出国谋发展不同,姜永栎一开始就是希望去国外学习技术,回报祖国。

  2003年,他成功进入伦敦大学计算机视觉专业攻读硕士,随后又进入英国威斯敏斯特大学攻读计算机视觉博士,获得全额奖学金。读博期间,他是欧盟项目的主要研究人员之一,任威斯敏斯特大学计算机系讲师。

  2006年,姜永栎毅然回国,创办了宁波海视智能系统有限公司。公司专门从事高级人工智能、计算机视觉、图像分析技术的研发,致力于智能交通等视频分析系统的研发和产业化,提供基于视频的隧道、大桥、公路以及智慧城市等交通检测解决方案。

  “就是让摄像机更加智能,不仅仅可以拍摄画面,而且可以对画面进行识别,并通过联勤系统做出干预。”姜永栎说,他们现在做的工作,是让每一台摄像机,都拥有卓越的智慧。

  为杭州湾跨海大桥装上“智能眼”

  2008年5月1日,世界上最长的跨海大桥———杭州湾跨海大桥启用。在众多的世界第一背后,这座桥还有一项看不见的荣耀,是由姜永栎的团队创造的。

  “不仅给大桥装上了眼睛,还装上了大脑。眼睛只能看,但是大脑可以做出反应,进行预警。”姜永栎团队研发的“恶劣天气下特大型桥梁交通安全事件智能分析及预警系统”,能够对多项异常交通事件进行自动检测、分析,并实时自动报警和存储数据,保证了大桥的安全运行。

  在这一核心技术上,姜永栎的产品战胜了全球行业巨头法国Citilog公司。在晴天、雨天、雾天、夜晚等不同天气环境下的4个核心指标测试中,海视的产品有3个高于Citilog公司。最终,海视顺利拿下了项目,实现了系统的首次大规模应用。

  有了杭州湾跨海大桥的样本,海视的系统又先后在嘉绍大桥、象山港大桥、甬台温高速、沪杭甬高速、金丽温高速等重大交通工程中取得了应用,成功在浙江省占据了90%以上市场,并逐步打开全国市场。

  向世界前三强进军

  “技术方面,我们已经在行业内建立了领先地位,而且在价格上也比国际大公司便宜很多。”姜永栎说,他现在的规划是,从交通视频入手,逐步拓展为全行业视频大数据分析,并树立自己的品牌影响力,进而建立行业标准。

  海视系统不仅可以应用在大桥和高速公路上,也可以在城市里进行应用。系统可以实现对城市乱停车、逆行的监控,也可以对闯红灯等交通违法行为进行智能警示。

  此外,系统具备的大数据分析能力,还可以让出行真正实现智能化。如通过拥堵情况的数据积累,可以对交通规划进行科学指导,优化城市交通状况。

  对于公司创业的目标,姜永栎表示,海视将努力成为国内视频分析领域的第一位,并成为全球领域的前三强。宁波日报 记者 余晓辰 通讯员 李华 逯苗

  点评

  出生于艺术世家,姜永栎博士却意外地走上了计算机视觉技术之路。姜博士用异于常人的毅力坚守着自己的梦想———技术改变世界。他坚信,实现这个梦想的土壤一定是中国,他用百分之二百的热情投入到创业之中,燃烧了自己也感染了身边的朋友和同事。海视产品并非是人们耳熟能详的大众消费品,却是行业内的“隐形冠军”。姜博士和他的团队,正用他们的智慧和技术捍卫着每一段路桥隧的安全畅通,也守护着每一位出行的中国百姓。

  浙江赛伯乐宁波分公司投资总监李依璐

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